西(xī)安環境(jìng)安全實(shí)驗(yàn)設備(bèi)-空氣壓縮機?是(shì)吹膜、中(zhōng)空等(děng)塑(sù)料制(zhì)品行業必不可少的設備。伯格螺杆空氣(qì)壓縮(suō)機的工作原理(lǐ)是從外界(jiè)大氣(qì)中吸入空(kōng)氣，通(tōng)過濾網進行預過濾(lǜ)進入機箱内部再通(tōng)過紙質進氣(qì)過(guò)濾器(qì)⑴過濾，進入多功能進氣控(kòng)制閥(fá)⑵。接着(zhe)幹淨(jìng)的(de)空氣進(jìn)入由(yóu)馬達帶動的轉子進行(háng)壓縮。 精(jīng)确控制(zhì)一定量的、冷卻的(de)伯格(gé)壓縮機油持續(xù)不斷(duàn)地注(zhù)入螺杆。在壓(yā)縮(suō)過程(chéng)中帶(dài)走(zǒu)壓縮産(chǎn)生的(de)熱(rè)量。密封(fēng)2個相向旋(xuán)轉螺(luó)杆與轉子室(shì)之(zhī)間的微小(xiǎo)配合間隙(xì)。同時還起到潤(rùn)滑轉子軸承的作用(yòng)。

壓縮完畢後，含(hán)油的(de)空氣被排(pái)出機(jī)頭(tóu)⑷。經過-法(fǎ)蘭連接直(zhí)接進入卧室(shì)油氣預(yù)分離容(róng)器⑸，并沒(méi)有任何(hé)壓(yā)力損(sǔn)失。在(zài)這裡面，壓(yā)縮空(kōng)氣得到緩(huǎn)沖，速度快(kuài)速降低，壓(yā)縮空氣中(zhōng)的油由于(yú)重力作用和速度降低，得以沉澱分(fèn)離。分(fèn)離後的壓(yā)縮空氣通(tōng)過旋(xuán)入(rù)式(shì)精細油氣(qì)分離器⑹後，壓(yā)縮空氣中的(de)含油量隻有1-3mg/m3。 經(jīng)過分離後(hòu)的壓縮空(kōng)氣(qì)經過較(jiào)小壓(yā)力止回閥(fá)⑺到(dào)空(kōng)氣冷卻器⑼冷卻(què)。

冷卻後的壓縮(suō)空氣(qì)經過一個(gè)截止(zhǐ)閥進入用(yòng)氣系(xì)統。

油(yóu)在預(yù)分離(lí)容(róng)器内分(fèn)離沉澱(diàn)，油泡沫(mò)快速(sù)減(jiǎn)少，被送(sòng)入(rù)加大的(de)油冷(lěng)卻器⑻。過(guò)濾、冷(lěng)卻(què)後的油重(zhòng)新注(zhù)入機(jī)頭。油經過(guò)油過(guò)濾器(qì)⑽過濾(lǜ)循環使用，而不(bú)污染系統(tǒng)。

溫(wēn)控(kòng)閥⑾保(bǎo)證所(suǒ)有的(de)伯格螺杆空壓機在(zài)所有的運(yùn)行(háng)階段(duàn)下都以較佳(jiā)的溫度工(gōng)作。